齿轮发生疲劳点蚀的原因

疲劳点蚀齿轮工作时，在循环应力、齿面摩擦力及润滑剂的反复作用下，在齿面或其表层内会产生微小的裂纹。这些裂纹继续扩展，相互连接，形成小片并脱落，在齿面上出现细碎的凹坑或麻点，从而造成齿面损伤，称为疲劳点蚀。润滑油是接触疲劳磨损的媒介。

收敛性点蚀：新齿轮在短期工作后出现的点蚀痕迹，继续工作不再发展或反而消失。只发生在软齿面上。

扩展性点蚀：随着工作时间的延长而继续扩展的点蚀点蚀往往首先出现在靠近节线的齿根面上，然后再向其他部位扩展，靠近节线处的齿根面抵抗点蚀破坏的能力最弱。

措施

提高齿轮材料的硬度
降低表面粗糙度值
加注（合理限度内）高黏度的润滑油
减小动载荷