联赢激光2025年开年连中三大单

2025年开年，深圳联赢激光股份有限公司连中三个大单，前后相距仅4日。据统计，3个大单总金额过亿元。

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连中三标，开启中标暴走模式

2月6日，联赢激光以5950万元成功中标因湃电池模组PACKCTP2线，拿下蛇年开年首单。

因湃电池于2022年成立，是广汽集团携手清华大学在动力电池“自研自产”方面的布局。作为动力电池领域的后起之秀，因湃电池厂已于2023年12月竣工，首期产线产能为6GWh，预计到2025年底可实现全部规划产能36GWh。此次联赢激光中标因湃电池模组PACKCTP2线，无疑将为因湃电池实现全面产能目标注入强劲助力。

联赢激光继续开启中标“暴走”模式。

2月10日，联赢激光又连中两标，累计金额达5685.6万元。中标项目为浙江义欣新能源动力电池生产基地项目5的生产线装配段设备和生产线焊接段设备，金额分别为4079万元、1606.6万元。

据悉，义欣新能源动力电池生产基地项目，总投资213亿元，建成后年产达50GWh。此次中标，并不是联赢激光与义欣新能源的首次合作。与义欣新能源的合作可以追溯到2023年，联赢激光以1600万元成功中标了其动力电池生产基地项目3#生产线焊接设备采购项目。双方的合作在2024年更进一步，又以4883万元的总价中标了其动力电池生产基地项目2#生产线装配段设备采购、焊接段设备采购两个项目。

至此，联赢激光连中三元，总中标金额约为1.16亿元，在当下经济环境中，实为利好消息，为其业绩持续增长提供了有力保障。

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大单背后的实力与布局

作为“科创板激光焊接第一股”，联赢激光自2005年成立以来，始终专注于激光焊接系统相关产品的研发以及生产，目前已在激光光学系统研发、激光器研发、激光焊接工艺研发、自动化研发、智能产线信息化管理等方面掌握了前沿核心技术，实现了激光焊接全产业链垂直整合。

同时，联赢激光也是动力电池赛道的“老手”，早在2008年开始就已着手布局新能源市场，在锂电激光焊接领域有很深的造诣。近些年受益于新能源汽车销量及渗透率的快速提升，动力电池市场需求出货量持续增长。联赢激光在新能源领域大展拳脚，据悉2023年年末，联赢激光在手订单为 40.48 亿元（含税）；2024年上半年，联赢激光海外新签订单同比增长695.68%。在国内市场，2024年先后壹连科技、义欣新能源等动力电池项目。

在激光工艺研发方面，联赢激光也取得了诸多突破。针对46系圆柱电池焊接工艺，完成 500 mm/s 速度下钢壳、铝壳的封口焊高速批量飞行焊接验证，已有产线交付；在模组焊接工艺上，完成方壳电池模组端板CMT焊接工艺验证，成功输出整套工艺解决方案，在满足各项指标的基础上将效率提升20%。此外，联赢激光联合多所高校和广汽埃安完成了“车规级动力锂电池产线高质量激光焊接关键技术及应用”项目。这些技术创新成果，不仅提升了产品性能和质量，还为联赢激光在动力电池领域赢得了更多订单。

目前，联赢激光自主研制的46系列圆柱电芯装配线，已成功服务于CATL、比亚迪、远景、海辰、正力、多氟多等知名企业。

联赢激光除了保持锂电设备产品行业领先的市场占有率以外，还加大了对非锂电业务的开拓力度，尤其是消费电子领域，其针对国际顶尖客户提出的微米级高精度激光焊接项目，经过两年多的研发试制，获得客户认可，已取得批量订单。

中国汽车工业协会2月17日公布数据显示，2025年1月，我国新能源汽车产销量分别达101.5万辆和94.4万辆，同比分别增长29%和29.4%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的38.9%。很明显，以车企为推手和背景的动力电池企业正式进入放量阶段，也是目前增长尚可的激光应用市场之一。

宏观大环境的不确定性，促使企业在守住自身主战场的同时，也要不断外拓寻求增长的第二曲线，以分散风险。正如联赢激光在财报中说的那样：巩固具有传统优势的锂电设备产品市场占有率，并大力拓展非锂电业务，保持整体盈利能力。

来源：长三角激光联盟