齿轮传动四种常见故障

以下是应该注意的四种主要齿轮故障类型：

1、弯曲疲劳。
齿轮弯曲疲劳是因反复负载而发生的。随着时间的推移，这种负载会导致齿轮出现微观裂纹，然后裂纹会垂直于负载最高的区域扩展，最后导致齿轮断裂。发生弯曲疲劳的地方有同心的“海滩痕迹”。

原因：齿轮弯曲疲劳是由于重复性循环载荷引起的，齿轮在旋转时会经历交替的应力水平。
注意事项：常见指标包括齿轮齿上的裂纹或断裂，尤其是根部附近，表明由于弯曲应力而导致疲劳失效。

2、接触疲劳。
齿轮接触疲劳有时也被称为赫兹疲劳，当重复的直接应力导致齿轮磨损或以其他方式破坏齿轮的完整性时，就会发生这种疲劳。接触疲劳可以以微点蚀（直径小于 1 毫米）或大点蚀（直径大于 1 毫米）的形式出现。最初可能齿轮齿面上形成了小坑或凹坑。

原因：齿轮接触疲劳是由于齿轮齿之间反复的表面压力和滑动接触而产生的。
观察要点：齿轮齿面上是否存在凹坑或类似火山口的结构。

3、一般磨损。

齿轮齿的磨损主要由三类刺激引起：擦伤、粘连和抛光。
在磨损中，润滑剂中的污染物会磨损齿轮。
在粘连中，外部物质会附着在牙齿上。
抛光是最小尺度的磨损之一。
齿轮磨损的程度从轻微到严重不等，取决于齿轮在系统内运动的强度和性质。

原因：由于长期持续使用和齿轮齿间摩擦而发生一般磨损。
注意事项：磨损模式通常表现为长期内逐渐出现的表面侵蚀、齿形平滑和材料损失。

4、磨损。

齿轮磨损本质上是一种严重的粘着磨损，随着时间的推移，一个齿轮齿上的金属转移到另一个齿轮齿上时就会发生这种磨损。
原因：磨损是由于极端操作条件造成的，例如润滑不足、高负荷或未对准，导致齿轮齿之间发生金属与金属的接触。
注意事项：严重损坏，包括咬合、焊接和齿轮齿之间的材料转移。