液压系统在什么情况下使用多级液压油

如果液压系统需要在冬季的冰冻温度下和夏季的热带条件下运行，那么它可能需要多级油来在较宽的工作温度范围内将粘度保持在允许的限度内。

如果流体粘度能够保持在最佳范围内，通常为 25 至 36 厘斯，则液压系统的整体效率将达到最大（更少的输入功率被转化为热量）。这意味着在某些条件下，使用多级泵可以降低液压系统的功耗。

对于移动液压设备用户来说，这意味着减少燃料消耗。

在液压系统中使用多级油时，存在一些问题。用于制造多级油的粘度指数 (VI) 改进剂可能会对油的空气分离性能产生负面影响。

这并不理想，特别是在移动液压系统中，因为该系统的储液器较小，脱气特性较差。液压系统中经常出现的高剪切率和湍流条件会随着时间的推移破坏粘度指数改进剂的分子键，导致粘度损失。

选择高 VI 或多级油时，建议将液压元件制造商的最低允许粘度值（表 1）提高 30%，以补偿 VI 改进剂的剪切力。此调整会降低所选油的最大允许工作温度，从而为 VI 改进剂剪切导致的粘度损失提供安全裕度。