径向活塞液压马达故障排除

径向活塞液压马达是利用径向分布的柱塞在缸内旋转或往复运动来传递能量，从而输出扭矩和转速的液压马达。它通常由缸体、柱塞、分配轴和密封件组成。径向活塞液压马达广泛应用于各种工业领域，如造船、采矿、石油和化工等。在这些领域中，它用于驱动各种机械设备，如传送带、压力机、船舶螺旋桨等。

首先要了解液压马达的基本原理和结构，包括柱塞、油缸、分配轴等零部件的作用和工作方式。当压力油通过分配轴的窗口进入油缸内的柱塞底部时，柱塞向外伸出，紧紧地抵住定子内壁，由于定子与油缸之间存在偏心，当柱塞底部的油压为p，柱塞直径为d，力与油缸之间的夹角为时，这样多个柱塞产生的扭矩共同作用，使马达转动，输出扭矩和转速。

径向柱塞液压马达具有较高的扭矩和功率密度，适用于高负载和精确控制的场合。但是，其结构复杂，制造成本高，需要精密的维护和保养。另外，由于其工作原理的限制，径向柱塞液压马达的转速相对较低。

故障排除流程
检查气门轴与缸体的配合情况，如果气门轴与缸体的配合间隙过大，可能造成内泄漏增大，转速下降，此时可尝试重新加工或更换气门轴，恢复正常的配合间隙。

检查柱塞上的密封圈是否损坏。如果密封圈损坏，柱塞与缸孔之间的密封就会失效，从而可能导致内泄漏增大，转速下降。此时需要更换密封圈才能恢复正常的密封性能。拆卸液压马达时应记录并标记原来的装配位置和状态，避免修理后无法恢复到原状。

检查、维修液压马达时，应保持清洁，防止杂质、污物进入液压马达内部。更换零件时，应使用合格零件，并按正确的步骤进行安装、调整。

检查柱塞上的压力补偿间隙机构是否正常工作，若压力补偿间隙机构发生故障，可能造成内泄漏增大，转速下降，此时需要维修或更换压力补偿间隙机构，才能恢复正常的压力补偿功能。

排除故障时，应综合考虑各种可能的原因，逐一排查，如不能确定具体原因，可进行拆卸检查或请专业技术人员诊断、维修。

检查负载是否过大或泵供油压力不足，负载过大或泵供油压力不足都可能造成液压马达转速下降，此时可以尝试增加泵供油压力或减少负载来提高液压马达转速。

检查电机输出轴同轴度是否超差或输出轴过长。同轴度超差或输出轴过长，可能造成电机及转子后退，与后盖发生摩擦，导致转速下降。此时需要拆下电机，检查电机连接的输出轴同轴度及长度，并进行必要的调整或更换。

检查泄油接头长度是否合适。泄油接头长度过长，可能会与转子发生摩擦，导致转速下降。此时需要检查泄油接头长度，并进行适当调整。排除故障时，还可以根据实际情况采取其他措施和检测方法，以快速准确地诊断和解决问题。需要注意的是，具体排除故障步骤可能因电机型号、制造商和故障类型的不同而有所不同。

在对液压马达进行维护和保养时，请遵循制造商的建议，定期更换过滤器和密封件等磨损部件。并保持液压系统清洁并正常运行。

来源：ATO